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桥梁钢结构制造验收规则

2020-11-08 14:09:05 浏览次数:

  中铁宝桥集团有限公司企业标准Q/BQ189-2017 国道108 线禹门口黄河公路大桥钢结构 2017-06-15 发布 2017-06-15 实施 中铁宝桥集团有限公司 发布 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 本规则以《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)、《铁路钢桥制造 规范》(Q/CR 9211-2015)、招标文件及设计施工图为依据,吸收了我国近年来 钢桥制造的成功经验和科研成果,参考了国内一些大桥的制造标准并结合本桥的 结构特点而制定。 本规则正文共分为八章: 桥位施工本规则附录A、附录B、附录D、附录E、附录F 为规范性附录。 附录C、附录G 为资料性附录 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 1.1适用范围 1.2规范性引用文件 2.1设计图 2.2施工图 2.3工艺文件 2.4零件 2.5单元 2.6构件 2.8试装 3.1一般规定 3.2钢材 3.3焊接材料 3.4涂装材料 3.5高强度螺栓连接副 3.6圆柱头焊钉 3.7无缝钢管 4.1一般规定 4.3切割 4.4零件矫正和弯曲 4.5边缘加工 4.7基本构件组装 104.8 焊接 144.9 部件矫正 164.10 钢主梁试装 234.11 244.12 防腐涂装 265.1 一般规定 26禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 ii 5.2 出厂文件 286.1 包装 286.2 标识 286.3 存放及运输 297.1 工地焊接 297.2 工地试装 297.3 桥位连接施工 307.4 高强度螺栓管理及施工 30附录A 焊接工艺评定 34附录B 原材料复验规程 38附录C 焊接材料技术条件 41附录D 圆柱头焊钉及其焊接质量检验规程 43附录E 超声波锤击 45附录F 超声波探伤 49附录G 本规则用词说明 50禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 总则1.1 适用范围 1.1.1 本规则适用于禹门口黄河公路大桥钢结构制造及验收,其内容主要包括:钢主梁、 索塔钢锚梁及钢牛腿、附属钢构件的制造、涂装及桥位施工。 1.1.2 本规则未阐述部分均执行国家及行业规范及验收标准。 1.1.3 本规则通过专家评审并报业主审批后作为本桥钢结构制造及验收的强制性技术规 1.2规范性引用文件 标准(规范)编号 标准(规范)名称 施工JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范 JTG F80-2010 公路工程质量检验评定标准 Q/CR 9211-2015 铁路钢桥制造规范 GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 JT/T 722-2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JGJ 82-2011 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程 TBJ 214-92 铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定 材料GB/T 700-2006 碳素结构钢 GB/T 714-2015 桥梁用结构钢 GB/T 1591-2008 低合金高强度结构钢 GB 5313-2010 厚度方向性能钢板 GB/T 8162-2008 结构用无缝钢管 GB/T 5117-2012 非合金钢及细晶粒钢焊条 GB/T 8110-2008 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T 12470-2003 埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂 GB/T 5293-1999 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂 GB/T 1228-2006 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T 1229-2006 钢结构用高强度大六角头螺母 GB/T 1230-2006 钢结构用高强度垫圈 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 GB/T1231-2006 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件 GB/T 10433-2002 电弧螺柱焊用圆柱头焊钉 GB/T 3077-2015 合金结构钢 检验GB/T 228.1-2010 金属材料 室温拉伸试验方法 GB/T 232-2010 金属材料 弯曲试验方法 GB/T 229-2007 金属夏比摆锤冲击试验方法 GB/T 12778-2008 金属夏比冲击断口测定方法 GB/T 14977-2008 热轧钢板表面质量的一般要求 GB 11345-2013 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB/T 3323-2005 金属熔化焊焊接接头的射线 焊缝无损检测 磁粉检测 GB/T 26952-2011 焊缝无损检测 焊缝磁粉检测 验收等级 GB/T 2650-2008 焊接接头冲击试验方法 GB/T 2651-2008 焊接接头拉伸试验方法 GB/T 2652-2008 焊缝及熔敷金属拉伸试验方法 GB/T 2653-2008 焊接接头弯曲试验方法 GB/T 2654-2008 焊接接头硬度试验方法 GB/T 8923.1-2011 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀 等级和处理等级 GB/T13288.2-2011 涂覆涂料前钢材表面处理 喷射清理后的钢材表面粗糙度特性 磨料喷射清理后钢材表面粗糙度等级的测定方法 比较样块法 GB/T4956-2003 磁性基体上非磁性覆盖层 覆盖层厚度测量 磁性法 GB/T5210-2006 色漆和清漆 拉开法附着力试验 TB/T 2137-1990 铁路钢桥栓接面抗滑移系数试验方法 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 定义2.1 设计图 业主或设计单位提供的图纸文件(包括设计变更文件)。 2.2 施工图 制造单位根据设计图绘制的制造用图纸文件。 2.3 工艺文件 为实现设计意图、保证工程质量所编制的包括技术方案、工艺装备、质量控制等方面 的文件。 2.4 零件 零件是组成单元的最小元件。 其中主纵梁的上盖板、下盖板、腹板、横梁接头板、锚拉板、锚管,钢横梁的上盖板、 下盖板及腹板,索塔钢锚梁的上盖板、下盖板、腹板、锚垫板、承压板,钢牛腿的壁板、 腹板、上承板、圆柱头焊钉等为主要零件;其余为次要零件。 2.5 单元 组成构件的最小单元。单元包括:主纵梁腹板单元、锚管单元、箱型横梁的上下盖板 单元及腹板单元、钢锚梁锚箱单元、钢牛腿托架单元、壁板单元等。 2.6 构件 组成钢结构的基本单元。 其中主纵梁、横梁、小纵梁、锚拉板单元、索塔钢锚梁、钢牛腿和独立编号的拼接板 为主要构件,其余为次要构件。 2.7 根据设计图划分的钢主梁及钢锚梁制造节段。2.8 试装 为验证工艺方案的合理性、图纸及工艺文件的正确性、工艺装备及工艺装备精度的可 靠性。对钢主梁模拟实桥线形进行平面拼装,对钢锚梁、钢牛腿进行立式拼装,整个拼装 过程称“试装”。 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 材料3.1 一般规定 3.1.1 本桥钢结构制造所用材料应符合设计文件的要求和现行标准的规定,必须有材料 质量证明证书。 3.1.2 材料进场后,必须按照相关规定进行复验并做好复验记录,复验合格方能使用。 3.1.3 按照材料管理制度进行存放、使用和回收,保证材料使用始终处于受控状态。 3.2 钢材 3.2.1 材质 主纵梁、锚拉板、锚管等采用Q420qD钢材; 横梁、小纵梁、钢锚梁、钢牛腿、主桥防撞护栏等采用Q345qD钢材; 各种预埋件、导流板、检修道及其它附属结构采用Q235C钢材; 圆柱头焊钉采用ML15AL。3.2.2 材质标准 用于钢梁主体结构的 Q420qD、Q345qD 钢材其化学成分及力学性能应符合《桥梁用 结构钢》(GB/T 714-2015)的有关规定。主梁锚管材质符合《桥梁用结构钢》(GB/T 714-2008)的有关规定。厚度t36mm 以上的钢板应符合《厚度方向性能钢板》(GB/T 5313-2010)中 Z25 级的有关规定。用于附属结构的 Q235C 钢材材质应符合《碳素结构 钢》(GB/T 700-2006)的要求。 3.2.3 钢材表面质量应符合《热轧钢材表面质量的一般要求》(GB/T14977-2008)的规 定。加工过程中,若发现钢材缺陷需要修补时,按本规则4.8.10-2 的规定执行。 3.2.4 钢材运输和存放过程中,应注意不使钢材出现永久变形和损伤,并注意保持其平 3.2.5钢材应采用色带标识,并实施余料色带转移,色带标识的每种颜色的宽度不宜小 于50mm。 材质类型 Q420qD Q420qD-Z25 Q345qD Q345qD-Z25 Q235C 色带标识 白色 白色+红色 黄色 黄色+红色 蓝色 3.2.6 钢材材质及规格的代用或变更,必须经设计方同意,并按有关规定履行变更手续。 3.2.7 钢材进场复验应按附录B 及相关国家技术标准的规定执行。 3.3 焊接材料 3.3.1 本桥所用焊接材料技术条件应符合本规则附录C 的规定。 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 3.3.2焊接材料的型号及规格应根据焊接工艺评定试验确定。 3.3.3 焊接材料进场复验应按本规则附录B 及相关国家技术标准的相关规定执行。 3.4 涂装材料 3.4.1 涂装材料应符合涂装设计的规定。 3.4.2 涂装材料的品种、规格、性能等应符合现行国家、行业产品标准,油漆技术条件 应符合《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T 722-2008)的相关要求。 3.4.3 涂装材料进场复验应按本规则附录B 及相关国家技术标准的相关规定执行。 3.5 高强度螺栓连接副 3.5.1 钢结构用高强度大六角头螺栓连接副及其它紧固件,其品种、规格、性能等应符 合现行国家产品标准和设计要求。 3.5.2 高强度螺栓、螺母及垫圈应按批配套供货,且有产品出厂质量证明书。每批必须 按附录B 要求进行复验,其各项指标应满足表3.5.2 所列标准要求。 表3.5.2 高强度螺栓连接副标准 标准名称 标准号 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T 1228-2006 钢结构用高强度大六角螺母 GB/T 1229-2006 钢结构用高强度垫圈 GB/T 1230-2006 钢结构用高强度大六角头螺栓、 大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T 1231-2006 3.6 圆柱头焊钉 圆柱头焊钉采用ML15AL,圆柱头焊钉、焊接瓷环质量标准及检验应符合现行国家标 准《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》(GB/T 10433-2002)的相关规定。 3.7 无缝钢管 无缝钢管选用应满足《结构用无缝钢管》(GB/T 8162-2008)的要求。 制造4.1 一般规定 4.1.1 制造前需对设计文件进行工艺性审查。当需要修改设计时,应取得设计单位同意, 并办理相关设计变更文件。 4.1.2 制造前应根据设计图绘制施工图,按照施工图编制钢梁制造工艺。 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 4.1.3本桥制造及验收所用计量器具,必须经国家二级及以上资质的计量机构定期检定 合格,并按有关规定进行操作。 4.2 4.2.1放样、作样及号料应根据施工图和工艺文件进行,预留制作和安装时的焊接收 缩余量及切割、刨边等加工余量。 4.2.2 样板、样杆、样条制作的允许偏差应符合表4.2.2 的规定。 表4.2.2 样板、样杆、样条制作允许偏差 两相邻孔中心线 孔中心与孔群中心线 曲线 号料前应检查钢材的牌号、规格、质量,当发现钢材不平直、有锈蚀、油漆等 污染物影响号料质量时,应矫正、清理后再号料;号料外形尺寸允许偏差为1.0 mm。 4.2.4 号料时应注意钢材轧制方向与受力方向一致。 4.2.5 钢板的起吊、搬移、堆放过程中,应注意保持其平整度。 4.3 切割 4.3.1 切割方法选用和注意事项 主要零件采用精密切割:较长矩形板件采用多嘴头门式切割机精切下料,锚拉板等形状复杂的零件采用数控切割机精切下料,手工焰切仅用于工艺特定的零件。 剪切下料仅适用于次要零件或边缘需要机加工的零件。4.3.2 切割质量要求 剪切面不需要进行及加工时,剪切尺寸应符合表4.3.2-1的规定。 手工焰切尺寸允许偏差为2.0mm。 边缘表面质量应符合表4.3.2-2的规定; 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 尺寸允许偏差应符合工艺要求,如工艺无具体要求,允许偏差应符合表4.5.3 的规定; 型钢切割线与边缘垂直度允许偏差应不大于2.0mm。 崩坑缺陷的修补应符合本规则4.8.10-2的规定。 表4.3.2-1 剪切允许偏差 差(mm)板件宽度、长度 2.0 板边垂直度 0.05t 为钢板厚度)边缘缺棱 1.0 表4.3.2-2 精密切割边缘表面质量要求 用于主要零件用于次要零件 表面粗糙度25μ GB/T1031-2009 用样板检查 不允许1m 长度内许有一 处1mm 深度小于2mm 当深度超过2mm时,应先补焊, 然后磨修匀顺 圆角半径不大于1mm切割面垂直度 0.05t,且不大于2mm 为钢板厚度4.4 零件矫正和弯曲 4.4.1 矫正宜采用冷矫,冷矫正时的环境温度不宜低于-12,矫正后的钢材表面不应 有明显的凹痕和其他损伤,否则仍需进行矫正。 4.4.2 采用热矫正时,热矫正温度应控制在600~800 ,严禁过烧。矫正后零件温度 应自然冷却,降至室温以前,不得锤击零件钢材或用水急冷。 4.4.3 主要零件冷作弯曲时,环境温度不宜低于-5 ,内侧弯曲半径不宜小于板厚的 15 倍。零件热煨温度应控制在900~1000 ,设计文件有要求时,按设计文件规定执 行。弯曲后的零件边缘不得产生裂纹。 4.4.4 零件矫正允许偏差应符合表4.4.4 的规定。 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 表4.4.4零件矫正允许偏差 零件 检查项目 钢板平面度 f1.0每米范围 直线 全长范围 无缝 钢管 直线 每米范围 型钢 角钢肢垂直度 0.5栓接联结部位 1.0其余部位 角肢平面度 0.5栓接联结部位 其余部位腹板平面度 0.5连接部位 1.0其余部位 翼缘垂直度 0.5连接部位 1.0其余部位 为折角偏差4.5 边缘加工 4.5.1 零件刨(铣)加工深度不应小于3mm(零件边缘硬度不超过HV350 时加工深度不 受此限制),加工面的表面粗糙度Ra 不得大于25m;顶紧传力面的表面粗糙度Ra 不得 大于12.5m,顶紧加工面与板面垂直度偏差应小于0.01t(t 为板厚),且不得大于0.3mm。 4.5.2 零件应根据预留加工量及平直度要求,两边均匀加工,并应磨去边缘的飞刺、挂 渣、使端面光滑匀顺。 4.5.3 零件尺寸允许偏差应符合表4.5.3 的规定。 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则中铁宝桥集团有限公司 表4.5.3钢结构零件尺寸允许偏差 允许偏差(mm)主纵梁、横梁、钢 腹板宽度根据盖板厚度及焊接收缩量确 盖、腹板长度按工艺文件 横梁接头板 孔至焊接边距离 +1.0 腹板索孔位置偏差2.0 底板索孔位置偏差 2.0 上承板索孔位置偏差2.0 壁板索孔位置偏差 2.0 拼接板 宽度 2.0 4.6 4.6.1螺栓孔应成正圆柱形,孔壁表面粗糙度不大于25μ m,孔缘无损伤不平,无刺屑。 不得采用冲孔、气割孔。 4.6.2 螺栓孔的允许偏差应符合表4.6.2 的规定。 4.6.2螺栓孔允许偏差 螺栓直径 (mm) 螺栓孔径 (mm) 允许偏差(mm) 孔径 孔壁垂直度 M20 Φ22 板厚t30时,不大于0.3; 板厚t>30 时,不大于0.5。 M24 Φ26 M30Φ33 >M30>Φ33 4.6.3螺栓孔距允许偏差应符合表4.6.3 的规定。 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 10 4.6.3螺栓孔距允许偏差 允许偏差(mm)主要构件 次要构件 两相邻孔距离 0.5 0.5(1.0) 同一孔群任意两孔距 0.8 0.8(1.5) 多组孔群两相邻孔群中心距 0.8 1.0(1.5) 两端孔群中心距 L11 0.81.5 L>11 1.02.0 孔群中心线与构件中心线 的横向偏移 腹板不拼接 2.0 2.0 腹板拼接 1.0 构件任意两侧面孔群纵、横向错位1.0 括号内数值为附属结构的允许偏差4.6.4 采用不同的工装、工艺钻制出的第一根构件或零件,均应经质检人员检查合格后 方可继续钻制。工装胎架修整后亦应检查验收合格后方可继续钻孔。 4.7 基本构件组装 4.7.1 钢板接料必须在构件组装前完成,并应符合下列规定: 盖、腹板接料长度不宜小于1000 mm,宽度不得小于200 mm,横向接料焊缝轴 线 mm。 构件组装时应将相邻焊缝错开,错开的最小距离应符合设计图纸要求及图4.7.1的规定。 200 100100 1-盖板;2-腹板;3-水平肋;4-竖肋;5-盖板对接焊缝 图4.7.1 焊缝错开的最小距离(mm) 4.7.2 组装的一般规定 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 11 组装前必须熟悉施工图和工艺文件,按图纸核对零件编号、外形尺寸、坡口方向及尺寸,确认无误后方可按工艺文件规定的组装顺序进行组装。 构件组装宜在胎型或平台上进行,横梁、小纵梁以及主梁的盖、腹板单元均在平台上进行组装,主梁的组装在专用组装平台上进行。 采用埋弧焊、气体保护焊及低氢型焊条手工焊方法焊接的接头,组装前必须彻底清除待焊区域的铁锈、氧化铁皮、油污、水分、底漆等有害物,使其表面显露出金属 光泽。清除范围应符合图4.7.2 的规定。 形接头 )对接接头图4.7.2 组装前的清除范围 采用埋弧焊焊接的焊缝,应在焊缝的端部连接引、熄弧板(引板);引板的材质、厚度、坡口应与所焊件相同,引板长度应不小于100 mm。 需作产品试板检验时,应在焊缝端部连接试板,试板材质、厚度、轧制方向及坡口必须与所焊对接板材相同,其长度应大于600mm,焊缝毎侧宽度不得小于150mm。 当不能连接时,可采取相同条件就地焊接。 组装完成后,须对组装间隙与偏差进行记录,检验合格后再进行组装定位焊,组装定位焊应符合本规则4.8.4 的规定。 板单元及构件的吊装应采取适当的吊具,避免损伤构件,如出现损伤现象,应按照本规则4.8.10-2 之规定进行修补。 组装合格后的主要部件,应在工艺规定的位置打上编号钢印(避免对板面造成损伤),并填写相应的组装记录以便对其进行追溯。 4.7.3 组装允许偏差应符合表4.7.3 的规定。 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 12 表4.7.3 组装允许偏差 允许偏差(mm) 对接高低差t<25mm 0.5 t25mm 1.0 对接间隙b 1.0 盖板中心和腹板中心线 磨光顶紧部位局部间隙0.2 塞尺检查 腹板单元纵肋间距l 1.0 1.0对角线(无 拼接时) 高度h+2.0 接头板组装尺寸b+1.5 长度L1.5 高度h +1.5 1000禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 13 允许偏差(mm) 11横梁 工型高度h +1.5 高度h+1.5 1.5|L1-L2| 3.0 12 横梁接头板间距S 1.0 13横梁接头板垂直度 1.5 14 组装锚腹板与主纵梁上盖板夹 0.1锚腹板与桥轴线 单元宽度b 锚下腹板间距S(内皮)+2.0 +1.0 16 高度h(中心处)+1.5 S1S2 L1 宽度b(两锚梁腹板内皮)+2.0 锚索孔中心距S1、S22.0 锚箱组装位置h1 2.0 锚箱组装位置L1 2.0 两侧锚索孔横向偏差 1.0 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 14 允许偏差(mm) 高度h2.0 宽度b(两腹板内皮) +2.0 组装位置b1、h12.0 注:表中组装允许公差是指除工艺量外的公差。 4.8 焊接 4.8.1 制定焊接工艺 钢梁制造开工前,进行焊接工艺评定试验。焊接工艺评定试验按照本规则附录A的规定执行。 焊接工艺评定报告按规定程序批准后,需根据焊接工艺评定报告编写焊接工艺文件。 4.8.2 质量保证措施 制造时应严格执行下列措施以保证焊接质量; 检查人员应检查焊接工艺文件的贯彻执行情况。若现场条件和规定条件不符时应及时反映、解决,焊接工艺不得随意更改。 焊接前应检查并确认所使用的设备工作状态正常,仪表器具良好、齐全可靠,方可施焊。还应抽验焊接时的实际电流、电压与设备上的指示是否一致,否则应督促检 查、更换。 进行超声波和射线探伤的无损检测工作人员,需持国家相关部门颁发的有效的级以上(含级)的合格证书,经监理工程师确认后方可上岗操作。 或湿度大于80 %时,应采取必要的工艺措施后进行焊接。露天焊接 除局部加热和防风外,还应采取有效的防雨措施。 主要构件应在组装后24小时内焊接,若超时可依据不同情况对待焊接部位进行 清理或去湿处理后方可施焊。 4.8.3 焊接材料的使用 禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 15 焊接材料应由专用仓库储存,按规定烘干、登记领用。当焊剂未用完时,应交回重新烘干。烘干后的焊条应放在专用的保温筒内备用。烘干后的焊接材料应随用随取, 从保温箱取出的焊接材料超过4 小时,应重新烘干后再使用。 采用气体保护焊应满足防风、防雨条件,CO2气体保护焊采用的 CO2 气体纯度应 不低于99.5 4.8.4定位焊 定位焊前必须按图纸及工艺文件检查焊件的几何尺寸、坡口尺寸、根部间隙、焊接部位的清理情况等,如不符合要求不得实施定位焊。 定位焊不得有裂纹、夹渣、焊瘤等缺陷,对于开裂的定位焊,必须先查明原因,然后再清除开裂的焊缝,并在保证构件尺寸正确的条件下补充定位焊。 定位焊缝长度视钢板厚度可为50 mm~100 mm;间距 400 mm~600 mm,板厚大 于50 mm 或小于8mm 的构件间距可为300 mm~500 mm;焊脚尺寸一般不大于设计焊脚尺 的一半,但当K小于等于8mm 时,定位焊焊脚尺寸可不大于设计焊脚尺寸K 的2/3。 定位焊缝应距设计焊缝端部30mm以上。 4.8.5 焊接 焊接应按工艺规定的焊接位置、焊接顺序及焊接方向施焊,并严格执行工艺文件规定的变形控制措施,不得随意焊接。 焊前预热温度应通过焊接工艺评定确定,预热范围一般为焊缝每侧100mm以上, 距焊缝30~50mm 范围内测温。 为了防止焊缝的烧穿,组装间隙局部超出规定时,可采用手弧焊或气体保护焊打底后再施焊。 为了防止坡口焊缝焊偏并保证熔深,埋弧自动焊前应认真检查轨道与焊缝的位置和焊丝对准状况,施焊过程中及时校对调整。 为了防止气体保护焊的焊缝缺陷,应随时清除喷嘴上的飞溅物。禹门口黄河公路大桥钢结构制造验收规则 中铁宝桥集团有限公司 16 对接焊缝、熔透角焊缝焊后应记录构件的名称、编号、焊接日期、焊工姓名(代号)、焊接规范及预热温度等参数、质量状况等。 埋弧自动焊在距设计焊缝端部80mm 埋弧自动焊回收焊剂距离应不小于1m,焊后待焊缝稍冷却后再除去熔渣。 埋弧自动焊焊接过程中不应断弧,如有断弧则必须将停弧处刨成1:5 的斜坡, 欧宝体育官网

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